6H Spa- Francorchamps

Zuerst die erfreuliche Nachricht, WeHa- Racing präsentierte in Spa erstmals ihr Grid- Girl.



Der zweite Lauf zur 20h- WEC 2012 Langstreckenmeisterschaft fand auf der Ardennenachterbahn in Spa- Francochamps statt. Nach der Nullnummer zum Auftakt in Sebring musste für WeHa- Racing ein zählbares Ergebnis her um in der Meisterschaft ein Wörtchen mitreden zu können.
Der Fehler von Sebring wurde analysiert und ausgemerzt, somit stand dem Spa- Wochenende nichts mehr im Wege. In den Trainingssitzungen fand man schnell ein Setup und man konnte sich voll und ganz auf die Taktik konzentrieren. Nachdem Marcus Gerzack der Startfahrer in Sebring war, ging dieses mal Sven Eggert als erster ins Auto. Im Qualifikationstraining konnte er den fünften Startplatz erreichen, insgeheim hatte man sich mehr erhofft, da aber der Rückstand auf die Pole- Zeit nur 0.2 sek betrug war man am Ende zufrieden in der WeHa- Box.
Durch eine Blitzentscheidung der Rennleitung die Startzeit zu verschieben, war Sven Eggert etwas irritiert und prompt passierte ihm nachdem Start in La Source der erste Dreher. Durch eine Feindberührung von einem Konkurrenten fing man sich noch einen Plattfuss ein und die gesamte Taktik war hinüber. Mit einer Runde Rückstand ging man nachdem Boxenstopp wieder ins Rennen, Sven Eggert fand aber nie seinen Rhythmus und nach 27 Runden passierte ihm der gleiche Fehler erneut. Erneut ein Plattfuss zwang ihm zu langsamer Fahrt zurück in die Box, wo Marcus Gerzack schon bereit stand. Zu allem Pech, kam noch Ungeschick dazu. Sven Eggert behielt die Motortemperatur nicht im Auge und somit ging ihm 200 Meter der Motor hoch.
Das komplette Team stand fassungslos in der Box und die Enttäuschung stand ihnen ins Gesicht geschrieben. Leider war bis heute Heiko Wetzel nicht zu einem Statement bereit. „Jetzt wird es verdammt schwer, in der Meisterschaft noch ein Wörtchen mitzureden.“ so Marcus Gerzack, der Rest ist leider nicht durckreif.
In gut einem Monat steht das Saisonhighlight auf dem Programm die 20h von Le Mans, dss ist die letzte Chance sich eine gute Position in der Meisterschaft zu sichern. Alles ausser einem Sieg wäre eine Enttäuschung und die Mission Titelgewinn in der GT2 wäre vorbei.

Es sollte ein Auftakt nach Mass werden für die WeHa- Racingtruppe rund um Teamchef Heiko Wetzel, doch am Ende wurde es Alptraum nach Mass. Sven Eggert und Marcus Gerzack erarbeiteten sich ein konservatives, zuverlässiges Setup. Bereits im Zeittraining konnte man den Porsche 997 RSR auf den zweiten Startplatz stellen. Leider muss man erwähnen, dass die Klasse seitens des Veranstalters zu schlecht besetzt war.
Vier Fahrzeuge nahmen die Veranstaltung in Angriff, da einige Teams bereits im Vorfeld ihre Teilnahme wieder zurückgezogen haben. Pünktlich um 11.00 Uhr wurde das Rennen gestartet und Marcus Gerzack übernahm den Startturn und konnte sich bis zum ersten Pflichtstop auf Platz eins halten. Leider wurde seitens des Veranstalter die Boxenplätze falsch eingeteilt und somit musste man sich hinter dem Core- LMP 2 anstellen und man ging als zweiter zurück ins Rennen.
Durch konstant gute Runden verkleinerte man den Rückstand und Sven Eggert konnte die erste Position wieder zurückholen. Im Laufe des Rennens baute man Vorsprung aus und alles sah nach einem sicheren ersten Platz in der GT2- Klasse aus. Sven Eggert stieg zu seinem letzten Turn ins Auto und wollte es heil über die Runden bringen.
Leider bekam er nach drei Runden ein technisches Problem und das Rennen war Geschichte. „Der Speed ist da, jetzt müssen langsam mal Ergebnisse her.“ So das kurze Statement eines leicht angefressenen Marcus Gerzack.
Bereits in vier Wochen findet der zweite Wertungslauf in Spa- Francorchamps über sechs Stunden Stunden statt.
Dank gilt unseren Cateringmädels Simone und Silke.

Nachdem Desaster beim 8h Rennen in Le Mans, startet man am Donnerstag, den 29.03.2012 der siebten Wertungslauf im königlichen Park von Monza/ Italien. Suchte man nach Le Mans den Fehler für den Ausfall, kam man zu dem Ergebnis, dass es sich um einen Fahrfehler von Marcus Gerzack handelte.
Der Lambo wurde zügig wieder hergerichtet und es ging an die intensive Testarbeit auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Monza. Heiko Wetzel äusserte sich zurückhaltend mit Prognosen für das Rennen. "Nach dem letzen Ergebnis, kann es nur nach oben gehen." Marcus Gerzack wird das Rennen allein bestreiten, da Sven Eggert sich nicht fit fühlt.